雨が良く降りますねー。雨の影響を受けない室内で行ってみたい所は京都にある

猫が主役の寺院型テーマパーク　「猫猫寺（にゃんにゃんじ）」

なんでも猫づくしのようだ。　どんな所なんやろうか、、、

にゃー。と言えば、我々の業界では黒ネコです。

かの有名な、ヤマト運輸さんは、自社で集荷から配送までを手掛けるメール便「クロネコDM便」を2024年1月末に終了し、新サービスを立ち上げます。

小型薄物配送サービス　通称「ネコポス」を23年10月から順次、別の新サービスに切り替えます。いずれの新サービスも、ヤマトが集荷した荷物は日本郵便が配達地域へ輸送、投函するシステムへ。新時代の幕開け。すたぁーとです。

運送問題2024事前対策でしょうね。

2024年問題を正式にお伝えすると、「働き方改革法案によりドライバーの労働時間に上限が課されることで生じる問題」です。納期遅延？　当日出荷不可？　支店止めが増える？　集荷してくれなくなる？　　可能性大です。

2025年問題もついでに正式にお伝えすると、「団塊の世代が2025年頃までに後期高齢者（75歳以上）に達する事により、介護・医療費などの社会保障費の急増が懸念されている問題」です。

人的資源の不足？　40-50代の管理職や高度なスキルを持った人材のパフォーマンス低下？　介護による急な退職？　採用しても人が集まらない？　　時短？　介護休業？　こちらも可能性大です。　課題山積でございます。　　

話は、ヤマト運輸さんに戻りますと、、、

23年3月期のクロネコDM便の取扱数量は約8億個、ネコポスは約4億個。両サービスの売上高の合計は約1300億円でございます。こちらは、塵も積もれば山となるの典型例。